Seit einigen Jahren etablieren sich die Frachtzüge von China nach Europa als kostengünstige und nachhaltige Alternative zur Luftfracht sowie als schnellere Option als die klassische Seefracht. Von den großen Terminals in Chongqing, Chengdou, Zhengzhou, Wuhan, Suzhou und Yiwu starten mehrere Züge täglich nach Hamburg und Duisburg sowie in verschiedene Städte Europas. 33 chinesische Städte und Regionen betreiben nun Terminals für Frachtzüge, 12 Länder der EU werden direkt ohne Umladung erreicht. 

 

Seit Juli 2017 haben sich 52 Betreibergesellschaften gebildet, mit Zügen über den Alataw Pass durch Kazakhstan, Russland, Uzbekistan, Turkmenistan, den Iran, Türkei, Azerbaijan, Armenien und Georgien werden auch Regionen und Staaten abgedeckt, die bisher auf den großen Handelsrouten nach Europa schlecht erschlossen waren. 

 

Ein kurzer Überblick über die Hauptrouten: 

 

1.) Chongqing - Duisburg - und zurück (Import und Export)

10987km via Belarus und Polen, mit einer Fahrzeit von rund 14-15 Tagen. Die erste etablierte Route seit 2011.

 

2.) Chengdu - Tilburg - Nürnberg

9965 km via Polen, diese Route ist mit Transitzeiten von 11-12 Tagen besonders schnell. 

 

3.) Zhengzhou - Hamburg - und zurück (Import und Export)

10461 km via Alanshankou, eine der meist frequentierten Strecken direkt in den Hafen von Hamburg mit einer Fahrtzeit von ca. 13 Tagen. 

 

4.) Yiwu - Madrid - London - Riga

Mit 13052km eine der längsten Strecken, Zwischenhalte sind auch in Frankreich möglich. 

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Durch unser umfassendes Agent*innennetzwerk in China und chinesischsprachiges Team hier vor Ort sind wir der erste Ansprechpartner für Bahntransporte in der Region.

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Auch die Auslieferung vom Terminal zum Empfänger realisieren wir bevorzugt auf dem Schienenweg. Multimodaltransporte frei Verwendungsstelle sind kein Problem. 

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Neben Importen aus China und Asien transportieren wir auch große und kleine Sendungen nachhaltig, sicher und mit hervorragender Ökobilanz in Deutschland und ganz Europa mit dem Zug.

 

Ab sofort bieten wir auch besonders attraktive Bahnverkehre für Exportsendungen mit dem Zug nach Russland, China und weitere asiatische Destinationen an.  

 

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